Wie viel Abstand muss ich halten?
Bereits in der Fahrschule lernt man mithilfe von Faustregeln den Reaktionsweg, den Anhalteweg und den Bremsweg des Fahrzeugs zu berechnen.
Der Reaktionsweg in Metern ergibt sich, wenn man die Geschwindigkeit des Fahrzeugs in km/h mit 3 multipliziert.
Den Bremsweg in Metern berechnet man, indem man, die Geschwindigkeit in km/h zum Quadrat nimmt.
Der Anhalteweg ist die Kombination aus Reaktionsweg und Bremsweg. Also der Bremsweg addiert zum Reaktionsweg.
Welche Strafe erwartet mich bei nicht eingehaltenem Abstand?
Es ist relativ einfach sich vorzustellen, was aus einem nicht eingehaltenen Abstand resultieren kann und welche Risiken dieser darstellt. Aber was für rechtliche Folgen hat ein nicht eingehaltener Abstand?
Diese Frage ist nicht ganz einfach zu beantworten, da es eine Vielzahl von Faktoren gibt, die die Länge des Bremsweges beeinflussen. So ist schnell klar, dass es neben den Unterschieden bzgl. der Geschwindigkeit auch Unterschiede in Bezug auf das Gewicht des gefahrenen Fahrzeugs geben muss. Somit wird stark zwischen Abstandsverstößen mit einem PKW und einem LKW unterschieden.
LKWs müssen aufgrund ihres hohen Gewichtes bei gleicher Geschwindigkeit wie ein PKW einen deutlich größeren Abstand einhalten. So beträgt der Mindestabstand eines LKW zum vorausfahrenden Fahrzeug schon bei 50 km/h mindestens 50 m. Wird diese Regel nicht eingehalten drohen schnell Bußgelder und Punkte in Flensburg.
Die Strafen beginnen mit Bußgeldern von 20 € und können bis zu 400 € und 2 Punkte in Flensburg nach sich ziehen.
Fahranfänger sollten besonders auf einen ausreichenden Abstand achten, wenn sie mit über 80 km/h unterwegs sind, da es sich sonst schnell um einen Verstoß handeln kann, der zu einer Verlängerung der Probezeit und zu einem Aufbauseminar führt.
Wie schnell werden Punkte bei nicht eingehaltenem Abstand abgebaut?
Wie schnell sich Punkte bei Abstandsverstößen abbauen ist auch hier davon abhängig, wie viele Punkte man auf einmal bekommen hat. Bei einem Verstoß mit einem Punkt dauert es 2,5 Jahre bis dieser wieder abgebaut wird. Bei einem Verstoß der 2 Punkte zur Folge hat dauert es hingegen 5 Jahre bis diese abgebaut sind.
Wann blitzt ein Abstandsblitzer?
Um den Abstand zwischen zwei Fahrzeugen zu messen gibt es verschiedene Möglichkeiten. Die drei wohl verbreitetsten sind die Messung mithilfe einer Videostoppuhr, die Abstandsmessung von der Autobahnbrücke und zu guter Letzt die Abstandsmessung mithilfe von Sensoren.
Bei der Messung per Videostoppuhr wird ein Video von dem betreffenden Fahrzeug gemacht. Mithilfe der Zeitmessung lässt sich dann bestimmen, wie weit zwei Fahrzeuge voneinander entfernt sind.
Bei der Messung von der Autobahnbrücke positionieren die Beamten, die die Messung durchführen, eine Kamera auf einer Brücke, die eine Strecke von mehreren 100m erfasst. Anhand verschiedener Punkte auf oder an der Fahrbahn lässt sich dann der Abstand zwischen zwei Fahrzeugen ermitteln.
Die Messung mithilfe von in einem Polizeifahrzeug integrierten Sensoren funktioniert ähnlich wie die Messung mithilfe der Videostoppuhr. Allerdings messen diese Sensoren darüber hinaus auch die Geschwindigkeit von vorbeifahrenden Autos.
Wie lassen sich Bußgeldbescheide für zu geringe Abstände anfechten?
Auch Bußgeldbescheid für zu geringe Abstände lassen sich anfechten. Bei der Messung per Videostoppuhr zum Beispiel lässt sich Einspruch einlegen, indem man sich das Video genau anschaut und bspw. darauf achtet ob es ein hohes Verkehrsaufkommen gibt, das möglicherweise dazu führt, dass die Messung fehlerhaft sein könnte.
Bei der Messung von einer Brücke macht die Kamera nicht nur ein Bild, sondern eine ganze Reihe von Bildern. Zeigen diese Bilder, dass der Abstand nur kurzzeitig nicht eingehalten wurde weil bspw. der Vordermann gebremst hat, so wird häufig von einem Bußgeld abgesehen. Wichtig zu wissen ist hier jedoch, dass man bei der Messung eine Toleranz von ca. drei Metern hat.
Bei der Messung mithilfe von in einem Polizeifahrzeug installierten Sensoren gibt es verschiedene Möglichkeiten, diese Messung anzufechten. Zum einen kann es zu Winkelveränderungen zwischen dem erfassten Fahrzeug und dem Sensor kommen. Dann wäre die Messung ganz klar unzulässig. Zum anderen werden Abstandsschwankungen, die nur kurzfristig sind nicht zulässig erfasst. So kann ein hohes Verkehrsaufkommen dazu führen, dass die Geschwindigkeiten von 2 Fahrzeugen stark variieren. Auch dies kann zu falschen Schlüssen bei einer Messung führen. Bei dieser Variante hilft ein Toleranzabzug von 5%, um diese Verfälschungen wieder auszugleichen. Jedoch können entsprechende Abweichungen auch deutlich über diesen 5% liegen.